- Flexi VNA może pracować w alejkach o długości zaledwie 1,6 metra (1,50) lub 1,8 metra (Euro Pal)
- Przekonwertuj istniejącą, kosztowną operację w bardzo wąskich korytarzach, wyeliminuj podwójną obsługę
- Pełny obrót o 230 °, maksymalny prześwit w przejściu
- Podnosi do ponad 10,5 metra
- Wyjątkowa kompaktowa oś przednia – minimalizacja utraty ładunku
- Technologia cyfrowego silnika bezszczotkowego zapewnia szybszą jazdę i mniejsze zużycie energii
- Niezależny silnik wspomagania kierownicy o mocy 1,8 kW oszczędza energię akumulatora, bardzo niski poziom hałasu i brak odrzutu
- Elastyczne gumowe opony z bieżnikiem na wszystkich kołach, do użytku na wszystkich powierzchniach podłogowych o długiej żywotności
Unikalna kompaktowa oś przednia
Specjalna jednostka o szerokości 840 mm zapewnia maksymalny prześwit w korytarzach, umożliwiając szybką pracę bez uszkodzeń.
Rama True ™ Radius
Unikalne gładkie boki „True Radius” umożliwiają bezpieczne i łatwe układanie w stosy pod kątem 90 ° bez zewnętrznego promienia skrętu.
Operatorzy masztu Clear Vision Flexi mają doskonałą widoczność dzięki standardowemu masztowi podnoszącemu „Hi-Vis”, który ma cztery boczne siłowniki podnoszenia. Nachylenie masztu umożliwia łatwe wprowadzanie wideł do palet – nawet w ciężarówkach.
Wąskie podwozie
Kompaktowe podwozie o szerokości 1000 mm umożliwia pracę z VNA 1600 mm lub 1800 mm (paleta ISO) bez konieczności prowadzenia korytarza.
Łatwy dostęp do akumulatora
Niski poziom podnoszenia lub toczenia w celu szybkiej wymiany w razie potrzeby. Brak elementów serwisowych lub silników pod spodem.
Wytrzymałe i elastyczne opony
Cztery duże gumowe opony amortyzujące zapewniają optymalną wydajność i przyczepność na placu załadunkowym. Są również odporne na uszkodzenia – zapewniają dłuższą żywotność i mniej przestojów.
Hi-Vis Osłona
Unikalny „Hi-Vis” guard kombajny bezpieczeństwa bliźniak po maksymalną widoczność i napowietrznych ochrony dla operatora (CE / USA).
Najnowsza technologia Digital AC Power zapewniająca szybkie przyspieszanie oraz bezpieczne kontrolowane sterowanie i hamowanie. Zintegrowane wykrywanie i monitorowanie usterek Niezależny cyfrowy silnik wspomagania kierownicy.
