Jeśli rozważasz przetestowanie lub zakup wózka czołowego w technologi litowo jonowej Clark jest najlepszym wyborem.
Producent gwarantuje specjalne rozwiązania dla danej technologi wprowadzając baterie najnowszej generacji, do wózków GTX 16-20 oraz GEX 16-20 wprowadzono jeden typ baterii o pojemności 460 Ah co stanowi mniejszą pojemność zaledwie o 8 %-24% w stosunku do baterii kwasowych używanych w danych modelach. Każde doładowanie trwające 10 minut to 6-7 % uzupełnienia energii. Pełen cykl od 15% pojemności, zajmuje około 2,5 godzin a praca na pełnym akumulatorze do 15% wynosi 3,8 h. ( parametry nieznacznie różne dla modeli z większymi udźwigami ). Wózek komunikuje się bezpośrednio z BMS baterii i przekazuje informację na wyświetlacz wózka na temat stanu baterii. Przy większym spadku pojemności poniżej 15% wózek komunikuje operatora o konieczności połączenia go stacji ładowania redukuje prędkość przy wartościach krytycznych przestaje ponosić 5%. Baterie używane przez Clark to (LiFePO4 ) nie zachodzi w nich reakcja chemiczna z uwalnianiem tlenu.
Baterie są całkowicie pozbawione ryzyka zapłonu i eksplozji. Prostownik do zestawu został dobrany w taki sposób aby nie obciążać nadmiernie linii energetycznej użytkownika, dedykowany jest jeden typ, podłączenie do standardowego gniazda 3- fazowego.
Najistotniejsza informacja to koszt zakupu wózka Clark w Technologi LI-ION nie jest znacząco większy niż klasyczny wózek z dwiema bateriami i systemem do wymiany baterii. Wydajność energetyczna i czas pracy zdecydowanie lepszy niż standardowe rozwiązania. Zapraszamy do kontaktu
